UNLIMPRO • ДВИГАТЕЛЬ

Диагностика и ремонт двигателя

От поиска причины нестабильной работы до серьёзного ремонта ДВС. Сначала диагностируем, подтверждаем неисправность и согласовываем объём — только после этого разбираем и меняем детали.

Сначала причинапотом замена деталей
Контроль состояниякомпрессия, эндоскопия, утечки
Ремонт по фактубез лишней разборки
2 сервисаСуздальская и Гастелло
Когда ехать на диагностику

Симптомы, которые не стоит игнорировать

Один и тот же симптом может иметь разные причины — поэтому ниже это ориентиры, а не готовый диагноз.

Двигатель троит

Нестабильный холостой ход, пропуски воспламенения, вибрации.

Потеря мощности

Автомобиль хуже разгоняется, тяга пропала или стала нестабильной.

Расход масла вырос

Масло приходится доливать чаще, появились следы течи или дым.

Дым из выхлопа

Синий, белый или чёрный дым требует проверки причины, особенно если появился внезапно.

Стук или металлический звук

Новый механический шум — повод не затягивать с диагностикой.

Перегрев

Рост температуры может быстро привести к деформации ГБЦ и серьёзному ремонту.

Нестабильный запуск

Долго крутит стартер, запускается не с первого раза или глохнет.

Запах гари

Может указывать на течи масла, перегрев или попадание жидкостей на горячие элементы.

Check Engine

Ошибку нужно прочитать и связать с фактическим состоянием двигателя.

Если двигатель перегрелся, появился сильный стук или резко упало давление масла — лучше прекратить эксплуатацию и сначала провести диагностику.
Что делаем

Основные направления ремонта ДВС

Не каждый случай требует капитального ремонта. Задача диагностики — определить минимально необходимый объём.

Диагностика
◎

Поиск причины неисправности

Компьютерная диагностика, компрессия, эндоскопия, проверка утечек и фактических параметров работы двигателя.

Герметичность
◇

Прокладки и сальники

Устраняем течи масла и технических жидкостей после подтверждения источника.

ГРМ
⟳

Цепи и ремни ГРМ

Проверка и обслуживание привода газораспределительного механизма по состоянию и регламенту.

Перегрев
♨

Восстановление после перегрева

Проверяем последствия перегрева, герметичность, состояние ГБЦ и цилиндров.

Навесное
⚙

Ремонт навесного оборудования

Проверка узлов, которые влияют на работу двигателя и могут имитировать внутреннюю неисправность ДВС.

Капремонт
◆

Капитальный ремонт ДВС

Когда локальный ремонт уже не решает проблему — разборка, дефектовка и восстановление двигателя.

Что проверяем до разборки

Максимум информации заранее

  • ошибки и рабочие параметры электронных систем
  • компрессию по цилиндрам
  • состояние цилиндров эндоскопом
  • утечки масла и охлаждающей жидкости
  • работу системы охлаждения
  • характер посторонних шумов
Почему нельзя тянуть

Мелкая проблема может стать большой

  • износ цилиндров и поршневой группы
  • повреждение клапанов
  • последствия обрыва цепи или ремня
  • деформация после перегрева
  • заклинивание двигателя
  • необходимость полной замены мотора
Как работаем

От жалобы клиента до готового автомобиля

Понятный процесс без внезапной разборки двигателя и неожиданных сумм.

01

Диагностика

Собираем симптомы и подтверждаем неисправность.

02

План ремонта

Определяем минимально необходимый объём работ.

03

Согласование

Обсуждаем работы, запчасти, стоимость и сроки до начала.

04

Ремонт и контроль

Выполняем работы и проверяем двигатель после сборки.

Срок ремонта зависит от неисправности, доступности деталей и необходимости дефектовки. Точный срок называем после диагностики, а не обещаем заранее «за три дня» для любого двигателя.
Другие направления

Проблема может быть не в самом двигателе

Переходите в другие основные разделы сервиса.

Контакты

Запишитесь на диагностику двигателя

Выберите удобную локацию UNLIMPRO в Адлере.

Суздальская

Ежедневно 09:00–18:00

Сочи, Адлерский район,
ул. Суздальская, 31А

Гастелло

Ежедневно 09:00–20:00

Сочи, Адлерский район,
ул. Гастелло, 30/3

Удобнее написать? Telegram ↗MAX ↗
↑